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Nuance汽车业务登录纳斯达克 市值下跌超四成

2019-9-29 15:25| 发布者: admin| 查看: 1125| 评论: 0

摘要: 9月16日,Nuance通讯公司分拆的汽车业务公司Cerence, Inc.正式登陆纳斯达克,但美股对亏损的IPO向来没什么好感。Cerence不仅上市首日破发,且连续数日持续下跌,不足10个交易日内下跌超四成。据了解,Nuance在2018年 ...

916日, Nuance通讯公司分拆的汽车业务公司Cerence, Inc.正式登陆纳斯达克,但美股对亏损的IPO向来没什么好感。Cerence不仅上市首日破发,且连续数日持续下跌,不足10个交易日内下跌超四成。

 

据了解,Nuance201812月拆分其汽车业务,最初命名Nuance Auto20196月进行管理层调整,由Sanjay Dhawan出任汽车业务 CEO,他在加入Nuance之前就职于Harman Industries International智联科技事业部,担任总裁兼首席技术官。8月,Nuance宣布分拆的汽车业务公司名称为 Cerence,而Cerence的核心业务即是Nuance汽车业务和Nuance大中华区业务。

结合Nuance集团高级副总裁大及中华区总裁蒯文瑞在此前的发言,他曾明确表示过,大中华区的主要业务与汽车与物联网相关的业务间重叠度很高,联想到Nuance China1.0版本的推出,不难看出这家全球领先的会话人工智能企业对中国市场非常看好。

Cerence的全新品牌logo来看,也被评价为像大脑两个半球,同时有些类似中国太极图的样式。

各种猜测不禁会让人浮想联翩,看来Cerence迎合和进军中国市场的心意已展露无遗,但此举真的会奏效吗?

在移动互联网时代,Nuance由技术提供商向产品厂商转型同样举步维艰,拆分的子公司虽成功上市,但表现也差强人意。在不到10个交易日的时间里,跌幅竟然超四成之多,且无一丝回升迹象。

在国际市场上,由于成本、技术和法规的限制,Cerence想要依靠人工智能产品在智能出行领域尽快盈利并不现实。“不盈利”是企业的致命点,美股对亏损的IPO可没什么好感。从Cerence股价下跌情况便可对业界的预判和态度略知一二,资本市场可能并不看好此举。等待“Cerence们”的还有更多道关卡要攻破。



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